Le TRV 1000 Cruiser et le Prowler 1000 XTZ homologués!

L'année 2010 aura été une année riche en nouveautés chez Arctic Cat, et la Transval Quad de Valloire à été l'occasion pour Arctic Cat de présenter 2 nouveautés supplémentaires. Il faut l'avouer, l'arrivée du TRV 1000 Cruiser homologué n'est pas réellement une surprise, ce modèle est déjà disponible aux U.S depuis le début de l'année, mais personne ne pensait le voir si vite dans les concessions Française. Côté équipement, le Cruiser 1000 reprend les mêmes équipements que le 700 Cruiser, à savoir poignées chauffantes avant et arrière, coffre arrière, pare-brise, jantes aluminium, et treui Warn 3.0, côté finitions, il reçoit une superbe peinture Sunset Orange. La motorisation n'est ni plus ni moins que celle du Thundercat à savoir le surpuissant 951 CC EFI, dont le rendement dans sur châssis allongé donne pleine satisfaction.

Il faudra débourser 15990€ TTC pour s'offrir le quad le plus puissant et le plus haut de gamme du marché. L'autre bonne surprise a été la présentation du Prowler 1000 XTZ qui n'était pas attendu de si tôt, le SSV le plus puissant du marché sera disponible en version homologuée à l'automne mais pour vous faire patienter sachez que les accellérations sont...démoniaque!!!

Pas de tarif pour le Prowler 1000 XTZ, mais nous vous le communiquons dés que possible.

Baja Score 500: Le Thundercat toujours dominateur.

En ce mois de Juin le Thundercat est vraiment à l'honneur. Il est enfin disponible dans les concessions Arctic Cat en version homologué et pour courronner le tout il domine outrageusement le SCORE international race desert series. Après la Baja 1000, la San Felipe 250, le thundercat s'adjuge la Baja 500 avec à son guidon son trio habituel, Reid Rutherford, Benn Vernadakis and Tony Valerio. Bref le Thundercat démontre sa supériorité en matière de puissance et fiabilité en terminant cette course en 13h et 57 min.

Nouveautés Arctic Cat 2010!

L'année 2010 sera très certainement une année de transition chez Arctic Cat, ou comme prévu les grosses nouveautés seront annoncés plus tard dans la saison. La majorité de la gamme reçoit un relooking, à l'image du Thundercat disponible en version LE en 2010 et peint en vert métallisé. Le 700 H1 LE lui emboîte le pas dans la même finition et le même coloris. Les modèles de base sont quand a eux disponible uniquement en version Camo, le lime le rouge et le vert disparraissant du catalogue, une chose qui devrait sans aucun doute ne pas durer. Belle evolution pour le 550 H1 EFI qui bénéficie dans sa livrée Camo d'une très belle coque différente du reste de la gamme et qui n'est ni plus ni mois que la coque du 400 US des années 2007 et 2008. Bref pas de grandes conclusions à tirer pour le moment, si ce n'est s'armer d'un de patience, le meilleur étant certainement à venir. Je vous laisse décortiquer ces évolutions pour 2010 sur le site officiel.
www.arcticcat.com

Reportage complet sur l'Arctic Cat 700 Cruiser sur Quad-Infos.com

A l'occasion du Road Show Arctic Cat, http://www.quad-infos.com/ à réalisé un essai de l'Arctic Cat 700 Cruiser. Vous trouverez tous les avis et commentaires sur cette machine dans le reportage de Quad-Infos, en cliquant sur le lien suivant.
http://www.quad-infos.com/essai-1431-arctic-cat-700-cruiser.html

Quelles Nouveautés ARCTIC CAT pour 2010?

A tout juste quelques semaines de l'annonce des nouveautés Arctic Cat 2010, on peut dire que rien ne filtre du côté de Thief River Falls sur ce que sera le prochain millésime chez Arctic Cat. Seule véritable certitude aujourd'hui est l'arrivée du Thundercat en version Mud Pro. D'autres nouveautés sont au programme pour les mois à venir, mais personne ne peut donner d'informations précises sur ces nouveautés. Direction assistée? Changement de look? Nouveaux modèles et motorisations? Il faudra encore patienter quelques semaines pour en savoir plus. Mais rassurez vous, http://www.arctic-zone.net/ vous tiendra informé dés que possible.

Arctic Cat gagne au Mud National de Jacksonville au Texas!

Du premier au cinq avril 2009 se tenait à Jacksonville au Texas Le HighLifter ATV Mud Nationals qui est le plus grosse compétition de quads dans la boue organisée aux Etats-Unis. Le Team Arctic Cat à particulièrement brillé lors de cet évènement puisque le team remporte 2 des catégories.

En Open Class of the Mud Bog, victoire de Charles Touchet au guidon d'un TRV 1000 H2.

En Pro Class, victoire de Charlie Neese au guidon lui aussi d'un TRV 1000 H2.

Nous reviendrons bientôt sur ces 2 TRV 1000 H2.

http://www.atvmudnationals.com/

Thundercat Turbo by Boondockers!

Boondockers est une entreprise américaine spécialisée dans le contrôle de l'injection mais aussi dans dans la préparation de moto-neiges pour le hillclimbing. Ne sachant plus trop quoi inventer, Boondockers à décider d'adapter un Turbo sur un Arctic Cat Thundercat. Et le résultat est sidérant, puisque le kit Turbo Boondockers parvient à doubler la puissance de la machine, soit un Thundercat à près de 140 chevaux. La modification n'est pas vraiment aisée et plutôt complexe et il est fort probable que la garantie constructeur ne fonctionne plus jamais, mais cette modification en dit long sur la fiabilité du moteur maison Arctic Cat fabriqué à St Clous-Minnesota. Bref si vous sentez pousser une âme de bricoleur et des bras, moyennant 3795 $ vous trouverez de quoi occuper vos Week Ends.

Notice d'installation pour un Thundercat Turbo.

http://www.boondockers.com/instructions/at...nsturctions.pdf

Site Boondockers:

http://www.boondockers.com/

Enfin la révélation du tarif du Thundercat!

Le Tarif de l'Arctic Cat Thundercat en version homologuée est enfin connu. Il faudra débourser 13990 € TTC pour pouvoir chevaucher le quad 4x4 le plus puissant du marché. Le Thundercat sera livré d'origine avec 4 jantes aluminium, un blocage de différentiel électrique, et une homologation 2 places, et bien entendu disponible uniquement en version gris métallisé. La machine sera disponible à compter du 15 Avril 2009 dans le réseau Arctic Cat. Alors n'attendez plus pour courrir commander le votre chez votre distributeur!!

Arctic Cat Prowler 1000 XTZ Baja.

Pour fêter la victoire du Prowler 1000 XTZ lors le récente Baja 1000. Arctic Cat à décidé de proposer une version limitée "Baja" de son Prowler 1000 XTZ. Les principales modifications se situent au niveau des amortisseurs. La machine sera livrée d'origine avec un kit roue de secour. Pour finir ce Prowler 1000 Baja adopte le superbe coloris vert lime du 700 H1 EFI MUD PRO. En attendant de pouvoir le conduire avec une carte grise vous pouvez toujours consulter sa fiche sur le site US.
http://www.arcticcat.com/prowler/field.asp?category=PROWLER&model=PROWLERXTZ1000BAJA

Le Thundercat homologué en France!!!!

La nouvelle est toute fraiche et a été annoncée lors du Road Show Arctic Cat. Le Thundercat va être enfin homologué et disponible à la vente dans les semaines qui viennent. Le tarif annoncé comme très compétitif sera communiqué dans quelques jours. On vous en dit plus dans quelques heures....

Il est bientôt de retour...

On ne le voyait plus, il se cachait mais il va revenir encore plus méchant qu'avant!

Arctic Cat 700 H1 TRV cruiser disponible!

La pluie de nouveautés continue chez Arctic Cat en ce début d'année. Après l'Arctic Cat 700 H1 Black Panther présenté en décembre dernier, c'est au tour du très attendu Arctic Cat 700 H1 TRV Cruiser de débarquer en version homologué.
Côté équipements, on peut dire que Arctic Cat à vraiment soigné cette machine. Treuil Warn 3.0 d'origine, Jantes Aluminium, Blocage de différentiel électrique et poignées chauffantes à l'avant comme à l'arrière avec réglage indépendant. Il reçoit d'origine un pare brise démontable, mais le plus intéressant est le coffre arrière dans lequel on peut ranger 2 casques et un bidon de 10l d'essence. A noter que ce coffre peut fermer à clef. Pour finir il vous sera livré avec une magnifique carrosserie peinte bleu metallisé. Côté moteur le Cruiser est équipé du 700 cc injection bourré de couple fabriqué par Arctic Cat à St Cloud Minnesota. Pour finir le tarif est la meilleure surprise de cette machine à 12890 € TTC prix public c'est certainement le meilleur compromis haut de gamme du marché alors n'attendez plus contactez rapidement votre distributeur.

ARCTIC CAT Road Show en France!

Durant les mois de Février et Mars 2009 Arctic Cat va à la rencontre de ses clients avec son semi-remoque Podium pour 3 rendez-vous de journées d'essais à travers la France.
Le Road Show Arctic Cat c'est quoi exactement?
C'est tout simplement l'opportunité d'essayer l'ensemble de la gamme Arctic Cat et rencontrer les professionnels de la marque. Lors de ces trois dates vous pourrez essayer 366, 500, 650, 700, Gamme TRV, Prowler et peut être d'autres surprises encore...
Voici les dates et lieux de ces rendez-vous.

SUD OUEST:07 et 08 Février : Journée Portes Ouvertes au domaine de la Bichonnière (11300 LIMOUX)
NORD OUEST:
14 et 15 Février : Journée Portes Ouvertes au Karting de Nielles (35350 St Méloir sur Ondes)
NORD EST :
28 Février et 1er Mars : Journée Portes Ouvertes au Domaine de Foolz (10110 Bourguignons)
SUD EST :
7 et 8 Mars : Journée Portes Ouvertes (site à déterminer)

Présentation Vidéo des Arctic Cat 700 Cruiser et TRV 1000 par ATVondemand.com!

Pour ceux qui en veulent plus! Le Test Ride du Mud Pro par ATVriders

Les premiers Arctic Cat Mud Pro viennent juste d'être livrés aux U.S et ATVriders vous propose un essai complet de cette machine, avec descriptif technique, photos et même une vidéo de la bête en action. Pour ceux qui en voudraient u peu plus vous pourrez visionner le reportage d'ATVmagonline. Dans ces deux reportages vous pourrez constater que le 700 H1 Mud Pro, n'est pas un 700 H1 comme les autres, mais une version plutôt musclée...
http://www.atvriders.com/atvreviews/arctic-cat-2009-mud-pro-700-h1-efi-utility-atv-review.html

Présentation du Mud Pro par ATVmagonline.

Arctic Cat lance sa gamme de vêtements.

En cette fin d'année 2008 Arctic Cat lance sa gamme de vêtements technique et Sportswear. On peut trouver dans cette collection des casques, des sacs, des chemises, des T-shirt, des vestes, mais surtout une tenue complète enduro signée pas Sinisalo. Bref de très beau produits de qualité que vous trouverez chez votre revendeur Arctic Cat le plus proche. Vous pouvez d'avance faire votre choix dans le catalogue accessoires disponible dans la rubrique documentations d'Arctic-Zone.net.

Le Prowler 1000 XTZ remporte la Baja 1000 2008! Le Thundercat premier UTV!

La Baja 1000 2008 sera un évènement historique pour Arctic Cat qui rafle la victoire en moins de 27h et 57 min dans la catégorie SSV avec le Team Bi-Polar Racing au volant d'un Prowler 1000 XTZ piloté par Jim Creegan. C'est un évènement puisque c'est la première fois qu'un SSV termine cette course mythique. Mieux encore le Team bi-Polar Racing parvient à mettre en deuxième position un Prowler 700 XTX en 28 h et 13 min. Côté quad le Thundercat de Reid Rutherford, Ben Vernadikis et Tony Valerio termine 5ème du général quad et premier UTV, à noter que ce Thundercat était entièrement d'origine.

Plus de photos sur: http://www.bipolarracing.com/

Arctic Cat "Black Panther"!

L'année 2008 aura été riche en nouveautés chez Arctic Cat, et ce n'est pas terminé puisque Arctic Cat sort en ce début d'hiver le nouveau 700 H1 EFI "Black Panther". Cette machine avait été présentée lors du Dealer Show de Thief River falls et c'est un peu une surprise de le retrouver déjà dans la gamme Europe. Il est équipé de poignées chauffantes, d'un Treuil Warn 3.0, de jantes Aluminium, d'une boule d'attelage, et d'une commande de blocage de différentiel avant électrique et pour finir, d'une magnifique carroserie peinte couleur noir métallisé beaucoup plus résistante aux rayures que les traditionnelles carroseries noires. Une nouvelle "déco" du plus bel effet qui reprend le thème de celle du Thundercat est prévue pour cette machine. Côté tarif, le "700 H1 Black Panther" est annoncé à 11790€ TTC soit 600€ de plus que la version standard avec un bon nombre d'équipements complémentaires, ce qui constitue la bonne surprise de cette fin d'année. Dernière bonne nouvelle, le "700 H1 Black Panther" sera en concession dans moins de 10 jours, alors courrez commander le votre!
Liste réseau sur http://www.arcticcat.fr/.

Plus de photos en cliquant sur: http://picasaweb.google.fr/bmezamat/ArcticCatPanther#

Speedwerx passe le Thundercat à 1100 cc!!

Chez SpeedWerx on aime beaucoup travailler sur le Thundercat, et la dernière modification en date, n'est rien de moins qu'une augmentation de cylindrée de 150 cc pour passer directement à 1100 cc. Rien n'est avancé concernant la puissance de la machine, mais toutes les modifications apportées par SpeedWerx donnent une idée sur le potentiel du moteur Arctic Cat, et les perspectives de développement de la machine. Ce qui est très intéressant pour les modèles à venir chez Arctic Cat...

ArcticFx personnalise votre Arctic Cat.

Si vous trouvez que votre Arctic Cat n'est pas Assez original, alors Arctic Zone a la solution pour faire de votre Arctic Cat une véritable oeuvre d'art! ArcticFx est une entreprise du Minnesota spécialisée dans le Kit déco pour Motoneiges Arctic Cat. Mais depuis 2008 ils proposent aussi des kits déco pour les quads Arctic Cat. Pas moins de 26 versions différentes réparties en divers thèmes comme le "Patriot" (Drapeau US plutôt résevé à la carrosserie grise d'un Thundercat ou 700 H1 SE), Le "Boneyard", et "l'Urban Camo" (mon préféré) se décline en 6 coloris différents (black/Green), (Black/Red), (Black/Pink), (Black/Silver), (Black/Orange), et (Black/Hot Pink), ces coloris s'adaptent parfaitement aux coques vert lime, vert kaki ou rouge des modèles disponibles en Europe.

Pour la pose aucun soucis puisque la découpe est entièrement prévue pour un quad Arctic Cat. Ces kits ont une très bonne réputation auprès de la clientèle Américaine. Pour avoir plus d'informations, vous pouvez consulter le site d'ArcticFx. On peut aussi commander en ligne.
http://www.arcticfxgraphics.com/

L'essai du 700 H1 EFI par Quad-Infos.com.

Le test complet du 700 H1 EFI est sur Quad-Infos.com. Une vidéo ainsi qu'une vingtaine de photos de la dernière nouveauté Arctic Cat sont disponibles. Cliquez sur le lien suivant !!

http://www.quad-infos.com/essai-1368-arctic-cat-700-h1-efi.html

Un Thundercat de 88 cv !!!

Speedwerx est un préparateur de motoneige bien connu des clients de la marque Arctic Cat, mais depuis quelques années Speedwerx s'est lancé dans la préparation des quads. Ils ont à leur actif la préparation du 700 H1 EFI victorieux à Sand Box aux mains de Jesse West. Mais quand Speedwerx décide de mettre des chevaux dans un Thundercat, ils ne font pas le voyage pour rien, avec une augmentation de puissance de 20 cv. Avec au programme remplacement de l'arbre à cames, de l'admission d'air, boîtier electronique additionnel, et remplacement de l'échappement, et Boondocker fuel controller. tout celà donne 88 cv à 7000-7200 tr/min contre 68 cv à 6600-6800 tr/min. Pour les informations complémentaires consultez le lien suivant.
http://www.hotseatperformance.com/

Plus de 5ans de TRV chez Arctic Cat.

En 2003, Arctic Cat lance son premier véritable quad 2 places: le 500 TRV (TRV pour Two Riders Vehicle). A l'époque le 500 TRV est équipé d'un véritable deuxième siège qui permet au passager de voyager dans de bien meilleures conditions. Equipé du moteur Suzuki de 493 cc ce modèle a connu un grand succès avant d'être décliné et modifié au cours des millésimes, même si la recette de base reste la même. Dés 2006 Arctic Cat décline son TRV en 400 (376 cc Suzuki) mais surtout en 650 H1 avec le moteur maison. Disparu du catalogue en 2007 le 500 TRV fait son retour en 2008 en même temps que l'apparition du 700 TRV EFI premier modèle TRV équipé de l'injection, la gamme monte aussi en équipement avec l'arrivée du cruiser. 2009 s'annonce comme un virage dans la gamme TRV puisque tous les modèles seront équipés exclusivement de moteurs Arctic Cat et comportera pas moins de 4 cylindrées: 400 (366cc), 550 H1 EFI, 700 H1 EFI, 1000 H2 EFI. Les 2 places les plus extrèmes seront dans la gamme Arctic Cat avec le plus petit (TRV 400) et le plus gros (TRV 1000). A noter que la photo (700 TRV 2009, et 500 TRV 2004) a été prise chez Quad Service 31 concessionnaire Arctic Cat à St Léon (31) près de Toulouse.

Des Arctic Cat pour "Donate Life"

Du 21 Avril 2008 au 2 Mai 2008 l'association Donate Life qui lutte pour encourager le don d'organes a traversé les Etats Unis d'Orlando en Floride jusqu'a Riverside en Californie. Un voyage de plus de 4000 Km effectué sur des Arctic Cat 650 V2 mis à disposition pour l'occasion par Arctic Cat Inc. Vous pouvez consulter toutes les photos et le récit de cette aventure dans le lien ci-dessous.
http://www.arideacrossamerica.org/

L'Arctic Cat 700 H1 EFI disponible!

Le très attendu 700 H1 EFI est enfin disponible en France en version homologuée. Arctic Cat France à fait cette semaine la présentation de cette machine à son réseau. Le 700 H1 est une grosse évolution du 650 H1, beaucoup de modifications ont été apportées au gros monocylindre de Thief River Falls. Et côté performances le résultat est flagrant: le 700 H1 EFI se montre très véloce. Grâce à l'injection la réponse du moteur est immédiate, et ce dernier se montre très coupleux à tous les régimes. Beaucoup plus puissant le 700 H1 devient plus joueur et plus sportif que son prédecesseur le 650 H1 au caractère moteur plus axé sur la randonnée. Il conviendra parfaitement aux "aficionados" du châssis Arctic Cat désireux d'avoir un moteur plus puissant.
Côté tarif le 700 H1 EFI s'affiche à 11190 € TTC, et le 700 H1 EFI TRV à 12190 € TTC.
Disponible dans les semianes qui viennent dans le réseau Arctic Cat.
A essayer de toute urgence!

Arctic Cat en force à la Quadrezienne!

Environ quarante quads Arctic Cat avaient fait le déplacement pour la traditionnelle quadrezienne organisée chaque années en marge du Kenny Festival. Comme l'année dernière les distributeurs du Sud Ouest se sont mobilisés en nombre pour cet évènement. Une randonnée technique qui a ravi les clients de la marque, et a permis beaucoup d'entre eux de mesurer tout le potentiel de leurs machines. Un grand merci aux distributeurs du Sud Ouest: Aquitaine Quad (33), Quad Service 31 (31), Sudour (19), Carrosserie de la Gare (64), Garage du Stade (15), Romet (53). Vous pouvez visionner quelques photos dans le lien suivant.
http://picasaweb.google.fr/bmezamat/Quadrezienne200802#

Première victoire en Europe pour le Thundercat!

Et c'est Thierry Vandendaele le Boss de la concession Quad&Bike à Maubeuge (59) qui est allé chercher cette victoire avec Stany Mathon son équipier en catégorie 4x4 lors de l'endurance des Coutelliers en Belgique. Félicitation à toute l'équipe de Quad&Bike pour cette victoire!

Arctic Cat aux Jeux Olympiques!

Aucune discipline ne propose le quad, mais c'est bien au village Olympique que l'on peut croiser des quads Arctic Cat, puisque la caserne des pompiers de Beijing vient d'être équipée par l'organisation de quatre 650 H1 TRV équipés spécialement pour la surveillance et les interventions sur incendies. A savoir que les machines ont directement été livrées par Arctic Cat Europe puisque ces quads sont homologués route. Pour plus d'informations vous pouvez consulter le lien suivant.
http://www.i-olympic.com/Cat_motorcycles_on_patrol_in_Beijing-c_15-pc_2-p.html

Présentation du Prowler 1000 XTZ et TRV 1000, 700 Cruiser par le magazine ATVmagonline.

Arctic Cat au Kenny Festival!

Les 6 et 7 Septembre prochain se tiendra à Reygades en Corrèze le traditionnel Kenny Festival. Arctic Cat sera présent comme exposant sur ce salon, mais aussi dés le dimanche matin avec un groupe de 30 quads Arctic Cat qui participeront à la Quadrezienne. Les distributeurs du Sud Ouest ont répondu présent tout comme l'année dernière.

Arctic Cat de nouveau dans le sponsoring.

Après Dave Darland en 2001, Tony Stewart en 2006, Arctic Cat va sponsoriser Danny Lasoski un pilote de Sprint Car 4 fois victorieux du Knoxville Nationals Championship dans la 410-class. Il participe cette année au National Sprint Car tour. Il ne sera pas le seul pilote à porter les couleurs de la marque Arctic Cat puisque Curtis Evans représentera la marque dans la catégorie 360-class.

Peut être verrons nous une serie limitée Danny Lasoski en fin d'année...

Vous pouvez visiter le site de Danny Lasoski dans le lien suivant.

http://www.dannylasoski.com/

Les frères West dominent à Sandbox Arena Quad Terrain sur le 700 H1 2009!

On peut dire que depuis l'annulation du championnat WPSA 2008 les frères West on rongé leur frein. Depuis quelques semaines un nouveau championnat 4x4, "The Ultimate Quad Terrain Series" a été mis en place il n'est composé que de 3 dates, mais organisé en Indoor dans le SandBox Arena de New Richmond, WI. L'évènement reprend la recette du WPSA ce qui n'a pas dépaysé les Arctic Cat's Boys, et pour cause Jesse et Josh terminent premier et deuxième de cette première édition, au guidon du 700 H1 EFI 2009, une fois de plus ils on mis en évidence la supériorité du châssis Arctic Cat dans ce genre d'exercice, dans lequel il avait déjà remporté la victoire avec Jesse West lors du Maxxis Endurocross d'Oklahoma. Il reste 2 dates au programme, le 23 Aoùt, et le 6 septembre prochain toujours au même endroit. L'année 2008, ne sera peut être pas vierge de titre pour le Team Arctic Cat / West...

Arctic Cat Adventures: Première randonnée 100% Arctic Cat en Aragon!

Du 3 au 5 Octobre 2008 se tiendra la première randonnée 100% Arctic Cat. L'évènement prendra pour scène les paysages de la Mythique Baja Aragonaise pour 2 journées de randonnées avec au programme 400 Km de pistes le tout en groupes autonomes entièrement guidés par GPS. L'aventure traversera "Les Monegros", mais aussi les Steppes Aragonaises parmi les plus vastes d'Europe, et viendra longer les flans des hauteurs Pyrénéennes. Cet évènement Arctic Cat est encadré et réalisé par l'équipe expérimentée de Géo Aventures. L'évènement est ouvert à tous propriétaires de quads Arctic Cat homologués. Alors si êtes fier de rouler sur cette marque mythique, si vous avez toujours rêvé de traverser en quad un des rare désert d'Europe, Si vous souhaitez rencontrer d'autres propriétaires d'Arctic Cat, et si vous êtes disponible du 3 au 5 Octobre 2008, alors l'Arctic Cat adventures est fait pour vous. Pour tous renseignements contactez votre distributeur Arctic Cat liste sur http://www.arcticcat.fr/ ou contactez l'organisation de Géo Aventures au 05 61 16 50 49 ou par mail geo.aventures@wanadoo.fr . Le dossier d'information est dans le lien ci-dessous.
L'Arctic Cat Adventures commence Ici. Soyez Prêts...
http://www.arcti.zone.shop.googlepages.com/ArcticCatAdventures1.pdf

Nouveautés 2009: L'offre TRV s'élargie.

Côté TRV Arctic Cat va faire très fort en 2009, avec pas moins de 4 cylindrées dans cette catégorie. On peut noter le retour remarqué du 400 TRV, et puisque en 2009 toute la gamme est motorisée Arctic Cat maison c'est naturellement le 366 cc qui prend place dans l'entrée de gamme TRV. L'autre très grosse nouveauté est naturellement le 550 H1 EFI TRV. Sur la base du 700 H1 EFI Arctic Cat à développé une nouvelle cylindrée très efficace si on en croit les premiers essais réalisés, il sera décliné dans une version Limited du meilleur goût avec une carrosserie peinte noir et paillettesincrustées. Le 700 TRV passe enfin au H1 EFI et se dotte de nouveaux coloris nottament un bleu électrique metallisé du plus bel effet. Pour terminer le 1000 TRV devient le plus gros 2 places jamais construit, il sera vraisemblablement livré en version Limited Cruiser rouge métalallisé. Côté modifications, les assises ont toutes été modifiées, les selles conducteurs sont plus basses offrant une épaiseur plus importante à l'entre jambe du passager pour plus de confort. Tous les TRV sont aussi équipés d'un petit porte bagage arrière qui permet de recevoir en option un coffre, fourni d'orrigine sur les versions Cruiser.

Autre nouveauté les modèles Cruiser seront livrés avec une bulle de guidon, les modèles Limited recoivent de nouvelles jantes aluminium. Le guidon est le même que celui des Thundercat, plus petit et plus cintré. Enfin la dernière amélioration qui va ravir bon nombre de client est l'apparition d'un blocage de différentiel toujours intégral mais à commande électrique intégrée dans le tableau de bord du quad. Dunlop équipera les Arctic Cat en 2009 espérons qu'il en soit de même pour l'Europe Les principales améliorations portent donc sur le confort, la puissance, mais aussi l'esthétique. Arctic Cat à souhaité rester sur la solide base qu'était la gamme TRV lancée en 2006 avec le 650 H1 TRV. Quoi qu'il en soit vous avez encore le temps de faire votre choix, puisque ces nouveautés ne seront pas disponibles avant plusieurs mois. Très bientôt la présentation du reste de la gamme 2009.

Arctic Cat 1000 TRV: The Big Red Monster!

Alors que L'Arctic Cat "Dealer show" bat son plein actuellement à Thief River Falls, la première photo du TRV 1000 vient juste d'arriver. Arctic Cat à fait l'impensable transformer son Thundercat en véritable deux places, ce qui en fait le plus puissant deux places jamais construit. Ce n'est pas la seule nouveauté vous vous en doutez, mais nous développerons tout celà très prochainement.

Les Frères West en GNCC!

Suite à l'annulation du championnat WPSA, Jesse West a annoncé sur le site ATVriders que le West Racing Team participera au reste de la saison du championnat GNCC (Grand National Cross Country). Rien n'a encore été annoncé sur les machines qui seront utilisées par le team officiel Arctic Cat, car si la victoire finale n'est pas envisagable Jesse et Josh West espèrent bien remporter un maximum d'épreuves avant la fin du championnat. Nous serons fixé dés le 31 Mai date de la prochaine épreuve du GNCC.

Vidéo du 700 TRV EFI Limited!

Sur Arctic Zone, le 700 EFI est à l'honneur en ce moment. Pour preuve cette vidéo du 700 TRV EFI Limited réalisée par les Québécois du site moto 123. Un reportage très intéressant et en Français sur des images qui vont en faire rêver plus d'un. Cliquez sur le lien suivant pour visionner.

http://www.moto123.com/videos-motocyclettes/article,Arctic%20Cat.spy?artid=92999

Quelles nouveautés pour 2009?

A un mois de la convention mondiale Arctic Cat de Thief River Falls, peu d'informations filtrent sur ce que seront les nouveautés dans la gamme pour la saison 2009. Cependant en parcourant les forums US (Arctic Chat Forum pour ne pas le citer) les rumeurs vont bon train concernant l'arrivée d'un 550 H1, celà semblerait logique sachant que le 400 et le 500 restent les deux seuls moteurs Suzuki de la gamme Arctic Cat. On peut donc supposer que en 2009 la marque Arctic Cat ne disposera que de moteurs maison fabriqués à St Cloud. On peut supposer que ce ne sera pas la seule nouveauté sachant qu'il faudra combler le vide entre 366 et 550 H1 par un ...... 450 H1 ?? Un seule chose est sûre Arctic Cat compte bien continuer à développer son activité de motoriste lancée en 2005 avec le déjà légendaire 650 H1 double champion US 2006 et 2007. Pour le reste des nouveautés: esthétique, mécanique, modèles.... il faudra attendre le 15 Juin.

Annulation du WPSA 2008!

Les dirigeants de chez Powersport ont annoncé le 1er mai l'annulation du championnat WPSA 2008 faute d'avoir réussi à trouver assez de sponsoring pour l'édition 2008. C'est une grosse déception puisque depuis sa création en 2006 ce championnat avait sucité l'intérêt des constructeurs avec l'implication d'Arctic Cat, de Can Am, Suzuki, et de Polaris cette année. C'était aussi le seul championnat national de Quad 4x4. Les courses étaient diffusées en direct sur Speed TV c'est dire les moyens qui étaient mis en oeuvre. Nous n'aurons pas l'occasion de voir Jesse West défendre son titre cette année. Aucun programme n'a encore été avancé, mais les apparitions en GNCC devraient être plus importantes pour le West Racing. En souhaitant qu'un autre championnat 4x4 soit mis en place en 2009. Consolez vous avec cette vidéo de Jesse West lors de L'Endurocross d'Oklahoma en Octobre dernier. L'ami Jesse avait claqué la victoire et le meilleur chrono devant les pilotes officiels KTM sur son 700 EFI à moteur Arctic Cat.

Find more videos like this on www.truveo.com.

Compilation de pubs télé Arctic Cat des 70's à nos jours.

Arctic Cat plus de 40 ans d'histoire.

D'Arctic Enterprise à Arctic Cat plus de 40 ans d'histoire de la marque Américaine fondée par Edgar Hetten vous attendent dans le lien suivant.
http://www.journalduquad.com/2007/janvier/arctic-cat-story.htm

Arctic Cat 700 diesel homologué sur Quad-Info!

Le très attendu Arctic Cat 700 diesel homologué est à l'essai sur Quad-Info. Reportage, photos et vidéo sont au programme dans le lien suivant.

http://www.quad-infos.com/essai-1297-arctic-cat-700-diesel.html

Arctic Cat 366 4x4 enfin disponible !

L'Arctic Cat 366 4x4 dernier né de le gamme Arctic Cat présenté en Juin 2007 au "dealer show de Las Vegas" sera en concession dans les prochains jours. Les premiers essais avec la machine nous rassurent tout de suite sur son incomparable confort et le potentiel de son moteur tout droit sorti de l'usine moteur Arctic Cat de St Cloud aux Etats-Unis. L'Arctic Cat 366 est en effet le plus petit moteur construit par Arctic Cat après l'inusable 650 H1 sorti en 2005, le 950 H2 qui ravagera prochainement les pistes Françaises et le 700 H1 EFI prévu pour les mois à venir. Côté chassis on retrouve les inconditionnelles suspensions indépendantes arrières signées Arctic Cat. La fonctionnalité n'est pas oubliée avec une commande électrique pour engager le pont avant. Que les plus septiques soient rassurés avec le 366 vous êtes bien au guidon d'un Arctic Cat. Avec une largeur de 112 cm et un poids de moins de 250 Kg le 366 4X4 se positionne d'entrée de jeux comme la référence des 4x4 d'entrée de gamme. Son tarif de 5990 € TTC HFT devrait séduire bon nombre de quadeurs.

Arctic Casque !

Arctic Cat France lance une collection de casques. 2 modèles sont disponibles un intégral MX du plus bel effet au couleurs de la marque Américaine, ainsi qu'un modèle "Jet" à visière noir mat pour rouler en toute discrétion.
Tarif intégral MX: 108 € TTC.
Tarif Jet: 93 € TTC.

Coffre Kimpex pour Arctic Cat TRV.

Kimpex propose dans son catalogue un équipement coffre arrière spécifique pour la gamme Arctic Cat TRV. Un petit porte bagage vient se fixer sur le siège passager et peut recevoir un coffre rigide dans lequel on peut facilement ranger un casque.
A noter que la machine présentée, un 700 TRV EFI est celle d'Eric Lemieux de St Gérôme au Quebec (Canada) un des principaux animateurs du forum www.quademieux.niceboard.com.
C'est la socièté Sm Pierrel qui distribue les èquipements Kimpex pour la france.

Sm Pierrel (Importateur exclusif des produits Kimpex pour la France – Suisse – Belgique)
Route de Cornimont
88250 La Bresse (France)
Tél : 0033 (0)3 29 25 49 34
Fax : 0033 (0)3 29 25 66 82
Plus de détail sur les produits Kimpex (lame à neige, souffleuse, coffre, bumper…) : http://www.kimpex.com/

http://www.kimpex.com/catalog.php?action=nav&page=87&show%5b/url

Deux sorties valent mieux qu'une!

C'est certainement ce que l'équipe de Hot Seat Performance s'est dit en créant cette double sortie Speedwerx spécialement adaptée pour le Thundercat. Très prochainement en vente en ligne chez Hot Seat Performance. Les ricains auront toujours un temps d'avance!!

http://www.hotseatperformance.com/Thundercat_1000.htm

Enduro de Vassivière Inside!

Samedi 9 Févirier 2008 13h, je m'apprête à prendre le départ de mon premier enduro de Vassivière au guidon d'un 650 H1 entièrement d'origine.

Vassivière c'est "The Race" une des courses de quad les plus dures qu'il puisse exister. 3 boucles de 30 Km environ à parcourir 1 fois le samedi et 2 fois le dimanche soit près de 300 Km et plus de 9 heures sur le quad. Sans oublier les spéciales, les CP, et les CH auxquels il faut pointer à l'heure précise. Bref que du bonheur!

En ce samedi Après-midi je m'élance au guidon de mon H1 n°37 en compagnie de Philippe Prete lui aussi équipé d'un 650 H1. Nous enchaînons dans une succession de chemins en forêt mais au bout de 10 Km de liaison je commet une lourde erreur dans une descente et mon quad part en Tonneaux par l'avant sans gravité heureusement. Je me remet juste de mes émotions, quand j'arrive à la première spéciale. Dur d'être 100% efficace sur une piste qu'on ne connaît pas, mais je m'en sort plutôt bien malgré mon guidon tordu et je pointe sans problèmes dans les temps. C'est dans la dernière liaison que je me rend compte réllement de ce qu'est Vassivière: d'immenses bourbier jalonnent la piste où des dizaines de quads sont plantés. Des pistes aussi larges que le quad jonchées d'énormes pierres avec lesquelles le moindre contact serait fatal pour un pneu et vous mettrai rapidement hors course.

Le samedi soir à la fin des 3 boucles, je pointe en 56ème position. A 21 h tout le monde au lit.

Dimanche, levé 5h45 pour un départ à 7h40 par une température négative et des pistes gelées. Sur le bord de la piste des quads avec des roues arrachées ou des avant trains explosés. Rouler sur cette piste gelée est vraiment difficile, et je reste vigilant. J'accroche un pneu dans la spéciale de la seconde boucle mais sans gravité. On remplacera tout de même la roue par sécurité. J'étais septique sur la performance des Carlisle Badlans XTR qui équipent les Arctic Cat d'origine, mais cette monte 6ply est vraiment très résistante et efficace dans les pierriers. Tout va se jouer le dimanche après midi pour les meilleurs. Je pense avant toute chose à finir et à ne pas casser une roue ou la machine. Mais le quad marche vraiment bien avec ses 250 Km au compteur, le rodage express est terminé et je me fais vraiment plaisir sur ce H1 2008, Je boucle les 3 dernières liaisons comme si de rien n'était, sans aucun problèmes alors que l'hécatombe se poursuivait sur le bord des pistes. Sur près de 200 machines au départ seules 86 termineront la course. Je termine en 33ème position au Scratch et 13ème en 4x4. Pas trop mal pour mon premier enduro et sans prendre la moindre pénalité.

Merci à CDR Gauthier pour l'efficacité de leur assistance et merci à mon 650 H1 qui m'a permis de rallier l'arrivée sans problèmes.

Rendez vous à Thief River Falls en Juin prochain.

Du 2 au 14 Juin prochain, se tiendra à Thief River Falls l'"Arctic Cat Dealer Show" pour la première fois depuis le début des année 80 que se tiendra dans la petite ville Nord Américaine la réunion distributeur pour présenter les nouveaux modèles de l'année 2009.